Er bestaat een grote diversiteit in de toe te passen technieken.
In het begin van de initiatie leren we de eenvoudigste methodes aan. Later komen
we in deze cursus hierop terug en bespreken dan meer ingewikkelde technieken.
Het zwenken door éénzijdig paddelen
Door al varend, voortdurend slechts aan één zijde te paddelen kan men de
boot van richting doen veranderen.
Paddelt men voortdurend aan de rechterzijde dan zal de boot naar links zwenken.
Het zwenken gebeurt dus naar de tegenovergestelde zijde.
Het zwenken door remmen aan één zijde.
Door het paddelblad, tijdens het varen, aan één zijde verticaal passief in
het water te steken maakt de boot een zwenking naar de kant waar de paddel in
het water gestoken wordt.
De zwenking gaat wel gepaard met snelheidsverlies.
Wil men nog feller zwenken, dan kan men, in plaats van de paddel passief verticaal
te steken, de paddel actief naar voren duwen.
Deze grotere zwenking gaat gepaard met nog groter snelheidsverlies. In de
praktijk steekt men dan de paddel 45° schuin achter op de lengteas van de boot
in het water en duwt dan de paddel tot 45° schuin voor.
Het zwenken door het knikken van de boot
 |
Vanuit de heup tilt men de boot aan één zijde uit het water, zodat hij
slagzij maakt naar de andere zijde. Er ontstaat een draaiing naar de hoge zijde. De romp van het lichaam dient loodrecht t.o.v. de waterspiegel te blijven, anders kan men kantelen. Deze methode is ideaal om licht koerswijzigingen uit te voeren terwijl men gewoon voorwaarts blijft paddelen. Er is praktisch geen snelheidsverlies. Het zwenken door éénzijdig paddelen en het zwenken door het knikken van de boot kan men op volgende manieren versnellen: |
 |
Door zeer krachtig aan de buitenzijde van de bocht te paddelen. |
|
Door eenzijdig te paddelen aan de kant die slagzij maakt bij het knikken. |
|
Door de paddel ver van de boot boogvormig door te halen. |
|
|